车质网排行榜

排名	品牌	车型属性	品牌属性	国别	数量
1	比亚迪	中型车	自主	自主	424
2	一汽丰田	中大型车	合资	日系	42
3	一汽丰田	中型车	合资	日系	26
4	一汽奥迪	中型车	合资	德系	24
4	比亚迪	紧凑型SUV	自主	自主	24
6	东风标致	紧凑型车	合资	法系	18
7	长安汽车	微型车	自主	自主	17
8	长安汽车	紧凑型SUV	自主	自主	11
9	广汽本田	小型车	合资	日系	10
10	一汽奥迪	紧凑型SUV	合资	德系	9
10	长安汽车	紧凑型SUV	自主	自主	9
12	华晨宝马	中型车	合资	德系	8
12	吉利汽车	中型车	自主	自主	8
12	一汽-大众捷达	紧凑型SUV	合资	德系	8
15	广汽丰田	紧凑型车	合资	日系	6
15	吉利汽车	紧凑型SUV	自主	自主	6
15	吉利汽车	紧凑型车	自主	自主	6
15	雷克萨斯	中大型车	进口	日系	6
15	奇瑞汽车	中型SUV	自主	自主	6
15	奇瑞汽车	中型SUV	自主	自主	6
15	上汽集团	微型车	自主	自主	6
15	东风雪铁龙	紧凑型车	合资	法系	6
23	一汽奥迪	中型SUV	合资	德系	5
23	东风本田	中型车	合资	日系	5
23	比亚迪	紧凑型SUV	自主	自主	5
23	长安汽车	紧凑型SUV	自主	自主	5
23	一汽-大众	紧凑型车	合资	德系	5
23	一汽-大众	紧凑型车	合资	德系	5
23	一汽红旗	中型SUV	自主	自主	5
23	吉利汽车	紧凑型车	自主	自主	5
23	吉利汽车	紧凑型SUV	自主	自主	5
23	长安马自达	中型车	合资	日系	5
23	奇瑞汽车	紧凑型车	自主	自主	5
23	奇瑞汽车	中型SUV	自主	自主	5
23	长城汽车	紧凑型SUV	自主	自主	5
36	一汽奥迪	中大型车	合资	德系	4
36	长安汽车	紧凑型SUV	自主	自主	4
36	长安汽车	小型SUV	自主	自主	4
36	一汽-大众	紧凑型SUV	合资	德系	4
36	一汽-大众	中型车	合资	德系	4
36	广汽丰田	中型SUV	合资	日系	4
36	一汽丰田	紧凑型SUV	合资	日系	4
36	吉利汽车	小型SUV	自主	自主	4
36	零跑汽车	中型SUV	自主	自主	4
36	长安马自达	紧凑型车	合资	日系	4
36	奇瑞汽车	紧凑型车	自主	自主	4
36	东风日产	中型车	合资	日系	4
48	一汽-大众	紧凑型车	合资	德系	3
48	长安福特	紧凑型车	合资	美系	3
48	吉利汽车	紧凑型车	自主	自主	3

厂家回复率(2023年)

品牌	回复率

长安福特	100%
奥迪（进口）	100%
长城汽车（WEY）	100%
铃耀汽车	100%
东风小康（东风风光）	100%
埃安	100%
上汽通用五菱（宝骏）	100%
长城汽车	100%
北京汽车	100%
长城汽车（欧拉）	100%

厂家撤诉率(2023年)

品牌	撤诉率

林肯（进口）	82%
上汽集团（名爵）	79%
合众汽车	78%
上汽集团（荣威）	73%
一汽奥迪	70%
广汽丰田	69%
福特（进口）	67%
一汽-大众捷达	65%
上汽通用雪佛兰	65%
吉利汽车	63%

用户满意度

品牌	满意度

林肯（进口）	4.5
腾势汽车	4.4
睿蓝汽车	4.4
广汽丰田	4.2
长安林肯	4.2
上汽通用别克	3.8
凯迪拉克（进口）	3.8
福特（进口）	3.7
长安跨越	3.7
一汽奥迪	3.6